Дмитровский Форум V2

[2батальонДПС]

За август 2011 года на территории обслуживания 2-го батальона ДПС произошло 5 ДТП с погибшими.

7 августа 2011 года в 21 час 50 минут на 36 км. автодороги А-104 Москва-Дубна, водитель, управляя а/м ВАЗ-21099, двигаясь в направлении к г. Москве, совершил наезд на пешехода, который перебегал проезжую часть дороги справа налево по ходу движения автомобиля.
В результате произошедшего ДТП пешеход скончался на месте.

8 августа 2011 года в 11 часов 00 минут на 40 км 990 метров а/д А-108 МБК Ленинградского-Дмитровского ш., водитель, управляя а/м ВАЗ-21103, двигаясь в направлении к Ленинградскому ш., выехал на встречную полосу движения и совершил столкновение со встречной а/м БМВ-523.
В результате ДТП пассажир а/м ВАЗ-21103 погиб, водитель а/м ВАЗ- пострадал.

18 августа 2011 года в 19 часов 00 минут на 102 км 600 метров автодороги А-104 Москва-Дубна, водитель, управляя а/м ДЭУ-НЕКСИЯ, следуя в направлении г. Москвы, по неустановленной пичине выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с а/м ВАЗ-2110.
От полученных телесных повреждений скончались на месте ДТП 5 человек: водитель и три пассажира а/м ДЭУ и пассажир а/м ВАЗ-2110.

21 августа 2011 года в 7 часов 20 минут на 6 км 850 метров а/д Красная Горка-Яхрома, водитель, управляя а/м ТОЙОТА АЛТЕЗЗА, двигаясь в направлении г. Яхромы, по неустановленной причине, выехал на встречную полосу движения и совершил столкновение с а/м МИТЦУБИСИ.
В результате ДТП водитель а/м ТОЙОТА- погиб, три пассажира а/м МИТЦУБИСИ получили телесные повреждения различной степени тяжести, среди них несовершеннолетний (9 лет), который находился на заднем сидении а/м, пристегнутый ремнем безопасности.

26 августа 2011 года в 21 час 20 минут на 23 км 600 метров а/д Жестылево-Талдом, водитель, управляя а/м ВАЗ-2115, совершил наезд на пешехода, переходящего проезжую часть дороги справа налево по ходу движения а/м.
От полученных травм, пешеход скончался на месте ДТП.

[bart]

и чо?

в смысле что хотели этим сообщением сказать?

А кол-во нелегальных денежных средств, перешедших в карман 2 батальона ДПС от водителей будет указываться?

[Ксантипа]

А кол-во нелегальных денежных средств, перешедших в карман 2 батальона ДПС от водителей будет указываться?

Да,назовите их поименно, пожалуйста.

[Алексей А.]

Не могу удержаться и не прокомментировать предыдущие два поста.

Накой сразу брюзжать и переводить тему в иное русло?
Считаю, что подобной информации по количеству ДТП должно быть как можно больше. Желательно с фотками.
Профилактика нужна. Может быть хоть один идиот, считающий себя лихим водилой, в следующий раз будет соблюдать скоростной режим и не выскочит на встречку, лоб в лоб с кем-либо из нас.

[Ксантипа]

Сочувствую Вашему недержанию, особенно если учесть, что вопрос безопасности на дорогах поднимается периодически на форуме в том или ином виде.
А профилактика начинается с того, что ни с одного идиота, в том числе и с мигалкой, не берут взятку за нарушение правил. И права не продают.
Неотвратимость наказания не зависимо от статуса и должности. - вот начало всех начал. Это второе о чем лично я думаю, когда вижу аварию на дороге. Первое-оказание помощи .

Так что печатайте фото...подсказать чьи?
Печатайте цену смерти на дорогах: взятка за превышение, взятка за две сплошные, взятка " а потому что", сколько стоит техосмотр , сколько стоит купить права, сколько стоит принять экзамен. Сфотографируйте качество наших дорог ... неудержимый Вы наш.

[bart]

Кстантипа, экзамены, техосмотр - это не к ним
это районники

[Ксантипа]

Да знаю я это. Там у них делений и отделений тьма. И все не умеют на зарплату жить. Не знаю, осталось ли еще , что одни выезжают по вызову в городе, другие- за город.

[Алексей А.]

Ув.Ксантипа, согласен, проблем много и дело не только в нарушителях.
Но все же не надо затыкать другим форумчанам рот.
Автору топика - продолжайте нести информацию в массы всеми доступными способами.
Добавьте фоток с мест ДТП, например, таких http://www.dtp-portal.com/gallery/pictu ... upfotodtp1
Может хоть кто-то лишний раз задумается.

[Joe_Narn]

ИМХО, тему перенести в "Автомобили"

[Натали]

На самом деле, тем кто хотя бы 5 раз в неделю дважды в день ездит в мск или куда-либо ещё, ну накручивает км по 70 туда-обратно, эти фотки не нужны, и тем у кого лет 20 стажа - насмотришься всего - руки-ноги по дорогам валяются вперемежку с колёсами и крыльями от машин.... на кого расчитывают дающие эту информацию? Вот до кого надо, увы, она не дойдёт, и она им не нужна... хорошо, если молодёжь будет прислушиваться, и то хоть какая-то польза тогда будет.

[bart]

На самом деле, тем кто хотя бы 5 раз в неделю дважды в день ездит в мск или куда-либо ещё, ну накручивает км по 70 туда-обратно, эти фотки не нужны, и тем у кого лет 20 стажа - насмотришься всего - руки-ноги по дорогам валяются вперемежку с колёсами и крыльями от машин.... на кого расчитывают дающие эту информацию? Вот до кого надо, увы, она не дойдёт, и она им не нужна... хорошо, если молодёжь будет прислушиваться, и то хоть какая-то польза тогда будет.

полностью согласен.
Но молодежь не прислушается, пока на себе не попробует. Или на друзьях\близких.

[Алексей А.]

За других отвечать не буду, но я после просмотра этих фотографий не то что скорость превышать, но и левый ряд намедни занять опасался.

[Натали]

И на самом деле есть откровенные му*аки, это реально больные психически люди (об этом хорошо знают работники страховых компаний) - у них так "кнопка на самоуничтожение" работает - они пока чего-нибудь не начудят на дорогах, не успокоятся, т.е., преднамеренно сами создают аварийные ситуации. Сейчас об этом много талдычат америкосы, они серьёзно занялись такими исследованиями - страховщики с психологами и психиатрами....

[Echo]

За других отвечать не буду, но я после просмотра этих фотографий не то что скорость превышать, но и левый ряд намедни занять опасался.

еще тут посмотри.http://rusdtp.ru/
вообще ездить перестанешь

[Ксантипа]

Не могу удержаться и не прокомментировать предыдущие два поста.

Накой сразу брюзжать и переводить тему в иное русло?
Считаю, что подобной информации по количеству ДТП должно быть как можно больше. Желательно с фотками.
Профилактика нужна. Может быть хоть один идиот, считающий себя лихим водилой, в следующий раз будет соблюдать скоростной режим и не выскочит на встречку, лоб в лоб с кем-либо из нас.

Ув. Алексей!При всем почтении к Вашему мнению, рот начали Вы затыкать.
Есть причины, есть следствие. Одной из основных причин аварий на дорогах -это вседозволенность, не профессионализм, безответсвенность, беззаконие, легко поддерживаемые работниками ГИБДД. А накручивать сопли после того, как ничего не изменишь,абсолютно бессмысленно.

[Алексей А.]

Несмотря на непрофессионализм (пишется слитно) сотрудников гаи, беззаконие, коррупцию и т.п. у каждого человека есть еще своя голова на плечах, а в ней мозги, которыми лишний раз не мешает пошевелить.
Даже если у меня будет неограниченное количество средств для откупа и ощущение полной вседозволенности на дороге, после такой наглядной информации волей-неволей лишний раз задумаешься, как себя вести за рулем.
Собственно, это я и хотел сказать в ответ на ваши с Бартом нападки в адрес автора топика.
Про сопли согласен - не накручивайте.

[Ксантипа]

Собственно, дополнительные вопросы с какого времени считаются нападками? Если для Вас это болезненно, то это Ваши проблемы.
Действительно, для чего статистику то выдали? Какие меры принимаются к повышенной безопасности движения в выходные дни, дни когда едут на дачи?
ГАИ теперь не пишется, пишется ГИБДД.
Если человек идет и покупает права, имея диагноз в области психиатрии, ответьте, чем он может пошевелить на дороге? Вам не я, другие пишут-не задумаются они.
Еще раз повторяю: в каждой смерти на дороге есть доля от тридцати серебренников Иуды, полученных в качестве взятки. Это факт.
И это первая причина нарушения правил.
ЗЫ. И если Вы предлагаете посмотреть фото, то я предлагаю напомнить нашим доблестным гибддэшникам:" вы идете и покупаете ящик пива с водкой в свой законный выходной, рядом ваш сынок просит мороженое, и вы покупаете. Приятного аппетита. Как вам кровь погибших на вкус? "

[Garikk]

после такой наглядной информации волей-неволей лишний раз задумаешься, как себя вести за рулем.

А вот например на меня эти картинки совершенно никакого впечатления не производят, ну трупы..кровща...железо... и что? У меня не возникает параллелей с собой при этом. Единственный прецедент повлиявший на меня, за мой опыт вождения (с 2006г.) это после небольшого ДТП с мерседесом вздумавшим на мигающий зелёный остановится на перекрёстке п.Северный перед Москвой...с тех пор я дистанцию больше держу... т.е. повлиять может только личный опыт, а не страшные картинки.
Я вот ловлю себя на том, что выезжая из пробки из-за ДТП, втапливаю побыстрее т.к. остальные ещё телятся и хлопают глазами глядя "ооо...разбились...страашно" и уехать быстрее получится т.к. впереди свободно.

"Лётчики" обычно считают себя супер-профи, и на них точно также страшные фотки не действуют...т.к. "с ними этого никогда не произойдёт, они же профи"... просто внушить себе обратное невозможно.

P.S. Чтобы не возникало подозрений, я езжу аккуратно... до сих пор боюсь иногда обгонять на двухполосной дороге например ..частенько идиотом даже себя чувствую.... И втопить люблю только когда вообще машин мало.... иногда правда бывают приступы лихачества...в стиле "чо они все мешаются"....но это не часто бывает...славабогу...

[Uber]

Действительно, для чего статистику то выдали?

действительно, на хрена она вообще кому-то сдалась? Я вообще предлагаю пойти дальше - запретить проводить статистические анализы. Ну правда, за каким таким хреном они нужны?

Какие меры принимаются к повышенной безопасности движения в выходные дни, дни когда едут на дачи?

если Вы ездите на автомобиле в выходные, то эти меры должны быть перед Вашими глазами. Как то - регулировка нерегулируемых перекрестков, ручное регулирование движения на регулируемых перекрестках. Повышенное количество камер и патрулей. Или же Вы считаете, что задача сотрудников ГИБДД не допускать пробки, когда по дороге едет количество машин, на неё не расчитанное?

Если человек идет и покупает права, имея диагноз в области психиатрии, ответьте, чем он может пошевелить на дороге?

вот расскажите мне - как покупать права? Мне вот было очень интересно как это сделать - я так и не нашел. Ежели у человека диагноз в области психиатрии, то претензии тут надо предъявлять - 1) человеку 2) мед.учереждению, которое ему эту справку выдало. Даже если он и купил эти права, то в экзамене вопросов, оценивающих его психическое состояние, не имеется, и, соответственно, претензии по поводу того, что за рулем психи - это претензии не к ГИБДД.

Вам не я, другие пишут-не задумаются они.

А Вы вот, задумаетесь?

Еще раз повторяю: в каждой смерти на дороге есть доля от тридцати серебренников Иуды, полученных в качестве взятки. Это факт.
И это первая причина нарушения правил.

Рашид Нургалиев, я не узнаю Вас в гриме. Тот тоже интересные идеи выдвигал. То есть, когда в следующий раз какой-то придурок полезет на встречку, то в этом виновато ГИБДД? Так что ли Вас понимать?

ЗЫ. И если Вы предлагаете посмотреть фото, то я предлагаю напомнить нашим доблестным гибддэшникам:" вы идете и покупаете ящик пива с водкой в свой законный выходной, рядом ваш сынок просит мороженое, и вы покупаете. Приятного аппетита. Как вам кровь погибших на вкус? "

Это много пафоса и совсем не по делу.

[Ксантипа]

Uber, я большая девочка, не трачу время на пафос. Возможно цинично, но слишком много пришлось испытать на собственном опыте, чтобы малая часть сводок ГИБДД и фото в инете меня заставили вздрогнуть.
Гораздо больше меня впечатляет покупательская способность сотрудника ГИБДД после смены,

если Вы ездите на автомобиле в выходные, то эти меры должны быть перед Вашими глазами. Как то - регулировка нерегулируемых перекрестков, ручное регулирование движения на регулируемых перекрестках. Повышенное количество камер и патрулей.

Это Вы про какое место пишите? Патрули да, стоят в выходные , где положено, по три иногда в одном месте. И останавливают, как положено...

вот расскажите мне - как покупать права? Мне вот было очень интересно как это сделать - я так и не нашел.

С радостью бы подсказала, но я Вас плохо знаю. А Вам права купить , или повторно экзамен сдать ? И , если честно, близким даже это не делала,хотя могу.

а может Вы и правы. Нургалиев тут на весь мир заявил, что с коррупцией после переаттестации и переименования в рядах МВД покончено . После этого сотрудники стали себя выше ценить.
И... да, если бы вовремя отнимали права у каждого придурка , он бы не имел возможности выехать на встречку.

Дальше нет смысла обсуждать, потому что как написал совершенно правильно Garikk , параллели с собой редко кто проводит. А некоторые даже сбив человека, смываются с места аварии, бросая его на произвол судьбы. И продолжают спокойно так же ездить. И прекрасно понятно, что хотят все одного: безопасности на дорогах.

[Скромняга]

По поводу отнятия прав, я часто вижу по телевидению, как лишённые прав со спокойной душой ездят, и им отсутствие прав вообще никаких преград не создаёт, выпьют и за руль, помню показывали одного старичка задержали, так он всю жизнь ездил без прав!!! Потому придурки на дорогах никогда не переведутся, на место умерших встают молодые, может даже дети погибших.

[Натали]

Чё по телевизору-то? У нас тут один пожилой мужчина 71 года лет 7 катался без прав. Только сейчас зажопили - номера сняли. Вроде пока не выезжает. Бухарик ещё тот.

[2батальонДПС]

В целях стабилизации обстановки с детским дорожно-транспортным травматизмом, обеспечению безопасности перевозок детей автомобильным транспортом, в соответствии с требованием совместного указания Министерства образования и науки РФ и ГУ ОБДД МВД России от 6.05.2011 года, в период с 15 августа по 11 сентября 2011 года на территории Московской области проводился второй этап Всероссийского профилактического мероприятия «Внимание дети».
Во время проведения операции на территории обслуживания 2-го батальона ДПС произошло три ДТП с участием несовершеннолетних:

21 августа 2011 года на 7 км автодороги Яхрома-Красная Горка в 7 часов 20 минут, водитель, управляя а/м ТОЙОТА, двигаясь в направлении к г. Яхроме, по неустановленной причине, выехал на встречную сторону движения и столкнулся с а/м МИТЦУБИСИ.
В результате ДТП водитель а/м ТОЙОТА погиб, три пассажира а/м МИТЦУБИСИ получили телесные повреждения различной степени тяжести, среди них несовершеннолетний- 9 лет. Находился на заднем сидении автомобиля, пристегнутый ремнем безопасности.

25 августа 2011 года в 14 часов 15 минут на 5 км 160 метров автодороги Р-113 Хлебниково-Рогачево, н.п. Лобня, водитель, управляя а/м ХЭНДЭ СОНАТА, двигаясь в сторону п. Рогачево, совершил наезд на пешехода- 15 лет, который переходил проезжую часть дороги по регулируемому пешеходному переходу, слева на право по ходу движения ТС, на запрещающий сигнал светофора. С диагнозом: закрытый перелом кости левой стопы, назначено амбулаторное лечение.

4 сентября 2011 года в 12 часов 05 минут 0 км 500 метров автодороги А-108 Дмитровского-Ярославского ш., г. Дмитров, Ковригинское ш., водитель, управляя а/м ФОРД ФОКУС, двигаясь в направлении к Ярославскому ш., совершил наезд на пешехода- 10 лет, который переходил проезжую часть дороги вне зоны действия пешеходного перехода, слева на право по ходу движения ТС.
В результате ДТП пострадал несовершеннолетний пешеход, с диагнозом: ЗЧМТ, СГМ, ушибленная рана верхней губы, госпитализирован в ЦРБ г. Дмитрова.

За время операции личным составом 2-го батальона ДПС было выявлено 6 нарушений ПДД несовершеннолетними (4-пешеходы, 1-велосипедист, 1-водитель скутера).По данным нарушениям направлены письма в управления образования с целью проведения профилактической работы в школах, где учатся эти дети.
118 нарушений ПДД водителями, перевозимыми детей с нарушениями правил применения ремней безопасности и вне детских удерживающих устройств.

В период с 19 июля по 20 августа 2011 года были проведены контрольные проверки качества содержания автодорог в зоне обслуживания 2 батальона ДПС.Осуществлена проверка 3 школ, состояние улично-дородной сети, подъездных путей к учебным заведениям, состояние дорожных знаков, разметки, ограждений и работа светофорных объектов. Составлено 3 акта и выписаны предписания на организации РДУ-9, ДЭП-25, Дмитровский автодор.

С 1 сентября по 9 сентября 2011 года, кроме воскресенья, с 7-30 до 9-00 и с 11-00 до 13-00 выставлялись пешие посты ДПС на пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений, в местах массового скопления детей для обеспечения Безопасности Дорожного Движения и охраны общественного порядка, перед началом и окончанием занятий:
75 км А-104 Москва-Дубна (Лицей № 63)
46 км А-108 Ленинградского-Дмитровского ш. ( школы № 1, № 2 п. Н-Синьково)
6 км Р-113 Хлебниколво-Рогачево ( школа г. Лобня)
13 км Р-113 Хлебниколво-Рогачево ( школа п. свх Останкино)

С начала операции личным составом 2-го батальона ДПС проведено 19 бесед-лекций по Безопасности Дорожного Движения: 10- в школах, 9- в организациях АТП.

Уважаемые родители!
Постоянно разъясняйте детям необходимость соблюдения ПДД, учите их ориентироваться в дорожной обстановке. Будьте всегда примером в выполнении Правил дорожного движения.

Уважаемые водители!
Помните, что от вашего поведения на дороге зависит безопасность других участников движения. Снижайте скорость при проезде мимо детских образовательных учреждений, мест массового нахождения детей.

[2батальонДПС]

ЗА СЕНТЯБРЬ 2011 ГОДА НА ТЕРРИТОРИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ 2-ГО БАТАЛЬОНА ДПС ПРОИЗОШЛО 11 ДТП С ПОСТРАДАВШИМИ И 1 ДТП С ПОГИБШИМ.

01.09.11.В 22.10. НА 28КМ 90М А\Д А-104 МОСКВА-ДУБНА, ВОДИТЕЛЬ,УПРАВЛЯЯ А\М ХУНДАЙ -А3, ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г.МОСКВА, В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ В РЕЗУЛЬТАНЕ НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАННОЙ СКОРОСТИ СОВЕРШИЛ СТОЛКНОВЕНИЕ С ВПЕРЕДИ ОСТАНОВИВШЕЙСЯ А\М ГАЗЕЛЬ,КОТОРЫЙ В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ СОВЕРШИЛ СТОЛКНОВЕНИЕ С ВПЕРЕДИ
ОСТАНОВИВШЕЙСЯ А\М ДАФ.
ПРИ ДТП ПОСТРАДАЛ ПАССАЖИР А\М ХУНДАЙ -А3- 1980 Г.Р. ДИАГНОЗ:УШИБ И ССАДИНЫ НИЖНЕЙ ТРЕТИ ПРАВОЙ ГОЛЕНИ ОКАЗАНА ПОМОЩЬ НАЗНАЧЕНО АМБУЛАТОРНОЕ ЛЕЧЕНИЕ.

02.09.11.Г В 20.20. НА16КМ+800М А-107 ЛЕНИНГРАДСКОГО-ДМИТРОВСКОГО Ш,
ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А\М ХУНДАЙ СОЛЯРИС, ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ ЛЕНИНГРАДСКОГО Ш. ПО НЕУСТАНОВЛЕННОЙ ПРИЧИНЕ СОВЕРШИЛ ВЫЕЗД НА ПОЛОСУ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ, ГДЕ СОВЕРШИЛ СТОЛКНОВЕНИЕ С А\М ФИАТ ПУНТО, И С А\М ВОЛЬВО -80, КОТОРЫЕ ДВИГАЛИСЬ ВО ВСТРЕЧНОМ НАПРАВЛЕНИИ .
В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП ПОЛУЛИЛ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОДИТЕЛЬ ХУНДАЙ ГОСПИТАЛИЗИРОВАН В ХИРУРГИЮ ЦРБ Г.ДМИТРОВА С ДИАГНОЗОМ ТУПАЯ ТРАВМА ЖИВОТА.

04.09.2011Г. В 12.05 НА 0КМ 500М А/Д А-108 МБК ДМИТРОВСКОГО- ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ, ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А/М ФОРД ФОКУС, ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ, СОВЕРШИЛ НАЕЗД НА ПЕШЕХОДА ПЕРЕХОДИВШЕГО ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ СЛЕВА НАПРАВО ПО ХОДУ
ДВИЖЕНИЯ А/М, ВНЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА.
ПРИ ДТП ПОЛУЧИЛ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПЕШЕХОД- 10 ЛЕТ, С ДИАГНОЗОМ: ЗЧМТ, СГМ, УШИБЛЕННАЯ РАНА ВЕРХНЕЙ ГУБЫ ГОСПИТАЛИЗИРОВАН В ЦРБ Г.ДМИТРОВА.

05.09.11.В 11.30 НА 60КМ 920М А\Д А-104 МОСКВА-ДУБНА, ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А\М VORTEX ESTIN, ПО НЕУСТАНОВЛЕННОЙ ПРИЧИНЕ, СОВЕРШИЛ ВЫЕЗД НА ПОЛОСУ ПРЕДНАЗНАЧЕННУЮ ДЛЯ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ,ГДЕ СОВЕРШИЛ СТОЛКНОВЕНИЕ СО ВСТРЕЧНОЙ А\М МИЦУБИСИ МИРАЖ.
ПРИ ДТП ПОЛУЧИЛИ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ: ВОДИТЕЛЬ А\М VORTEX ESTIN – 30 ЛЕТ, ГОСПИТАЛИЗИРОВАН В ЦГБ Г.ДМИТРОВА С ДИАГНОЗОМ:ОЧМТ,СГМ,КОМА 2-3 СТЕПЕНИ, РВАНАЯ РАНА ГОЛОВЫ.
ВОДИТЕЛЬ А\М МИЦУБИСИ МИРАЖ -41ГОД, ДИАГНОЗ:СГМ,ЗАКРЫТЫЙ ПЕРЕЛОМ ЛЕВОЙ КЛЮЧИЦЫ,ПЕРЕЛОМ ПЯТОЧНОЙ КОСТИ ПРАВОЙ НОГИ ОКАЗАНА ПОМОЩЬ НАЗНАЧЕНО АМБУЛАТОРНОЕ ЛЕЧЕНИЕ.

06.09.11.Г НА 36КМ+250М А-104 МОСКВА-ДУБНА В 09.30, ВОДИТЕЛЬ,УПРАВЛЯЯ А\М РЕНО МЕГАН ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г.ДУБНА В КРАЙНЕ ЛЕВОМ РЯДУ ПО НЕУСТАНОВЛЕННОЙ ПРИЧИНЕ ВЫЕХАЛ НА ПОЛОСУ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ, ГДЕ СОВЕРШИЛ СТОЛКНОВЕНИЕ С А\М ГАЗ-3302, КОТОРАЯ ДВИГАЛАСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г.МОСКВА,ПОСЛЕ ЧЕГО А\М ХОНДА, СОВЕРШИЛА КАСАТЕЛЬНОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ С А/М РЕНО МЕГАН И С А/М ГАЗ-3302. В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЙ А/М ГАЗ-3302 СОВЕРШИЛА НАЕЗД НА ОТБОЙНЫЙ БРУС ПО ХОДУ СВОЕГО ДВИЖЕНИЯ И
СТОЛКНОВЕНИЕ С А/М ВАЗ-21074.
В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП ПОЛУЧИЛИ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ:
- ВОДИТЕЛЬ А/М РЕНО ДИАГНОЗ: ЗЧМТ, СГМ, ОТКРЫТЫЙ ПЕРЕЛОМ НИЖНЕЙ ТРЕТИ ЛЕВОГО ПРЕДПЛЕЧЬЯ, ГОСПИТАЛИЗИРОВАН В ТРАВМАТОЛОГИЮ Г.ЛОБНИ,
- ВОДИТЕЛЬ А/М ГАЗ-3302, ГОСПИТАЛИЗИРОВАН В ТРАВМАТОЛОГИЮ Г.ЛОБНИ, ДИАГНОЗ КОМПРЕССИОННЫЙ ПЕРЕЛОМ ТРЕТЬЕГО ГРУДНОГО ОТДЕЛА
ПОЗВОНОЧНИКА.

07.09.11. В 11.10. НА 73КМ 150М МОСКВА-ДУБНА, ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А/М ВАЗ-21074, ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г. МОСКВЫ И СОВЕРШАЯ МАНЕВР ЛЕВОГО ПОВОРОТА ПРОИЗВЕЛ СТОЛКНОВЕНИЕ СО ВСТРЕЧНОЙ А/М ВАЗ-21102.
ПРИ ДТП ПОСТРАДАЛ ПАССАЖИР ВАЗ-2107 -80ЛЕТ ГОСПИТАЛИЗИРОВАН В ДМИТРОВСКУЮ ЦГБ С ДИАГНОЗОМ:ЗЧМТ,СГМ,УШИБ
ЛЕВОЙ ГОЛЕНИ
ВОДИТЕЛЬ ВАЗ-21102 ДОСТАВЛЕН В ДМИТРОВСКУЮ ЦГБ С ДИАГНОЗОМ:УШИБЛЕННАЯ РАНА ЛЕВОЙ ВИСОЧНОЙ ОБЛ,ПОСЛЕ ОКАЗАНИЯ МЕД.ПОМОЩИ ОТПРАВЛЕН НА АМБУЛАТОРНОЕ ЛЕЧЕНИЕ.

07.09.11. В 15.30. НА 32КМ 975М ЖЕСТЫЛЕВО-ТАЛДОМ,ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А/М ЛАДА-КАЛИНА,ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г.ТАЛДОМА, СОВЕРШИЛ НАЕЗД НА
ПЕШЕХОДА,КОТОРЫЙ ПЕРЕХОДИЛ ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ СЛЕВА НАПРАВО ПО ХОДУ
ДВИЖЕНИЯ А/М.
ПРИ ДТП ПОСТРАДАЛ ПЕШЕХОД -1949Г.Р.ГОСПИТАЛИЗИРОВАН ТАЛДОМСКОЙ СКОРОЙ В ТАЛДОМСКУЮ БОЛЬНИЦУ С ДИАГНОЗОМ:ПЕРЕЛОМ КОСТЕЙ ПРАВОЙ ГОЛЕНИ.

08.09.11Г.В 20.10.НА 33КМ 400М А\Д А-108 ЛЕНИНГРАДСКО-ДМИТРОВСКОГО
Ш.,ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А\М ВАЗ-21103, ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ
ЛЕНИНГРАДСКОГО Ш., ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО СОВЕРШИЛ СТОЛКНОВЕНИЕ С А\М
ШЕВРОЛЕТ КЛАН,КОТОРЫЙ ДВИГАЛСЯ ВО ВСТРЕЧНЫМ НАПРАВЛЕНИИ.
ПРИ ДТП ПОЛУЧИЛ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОДИТЕЛЬ ВАЗ 21103 С ДИАГНОЗОМ:СГМ,УШИБЛИННАЯ РАНА ЗАУШНОЙ РАКОВИНЫ СПРАВА,ССАДИНА ЛБА,УШИБ
ШЕЙНОГО ОТДЕЛА ПОЗВОНОЧНИКА НАПРАВЛЕН НА АМБУЛАТОРНОЕ ЛЕЧЕНИЕ.

09.09.11.В 06.25.НА 74КМ 400М А\Д А-104 МОСКВА-ДУБНА, Г.ДМИТРОВ, ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А\М В-21070, ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г.МОСКВЫ СОВЕРШИЛ НАЕЗД НА ПЕШЕХОДА ПЕРЕХОДИВШЕГО ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ ПО ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ СЛЕВА НАПРАВО ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ А\М.
ПРИ ДТП ПОЛУЧИЛ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПЕШЕХОД -75ЛЕТ С ДИАГНОЗОМ:ГЕМАТОМА ЗАТЫЛКА,УШИБ МЯГКИХ ТКАНЕЙ СПИНЫ ОКАЗАНА ПОМОЩЬ
НАЗНАЧЕНО АМБУЛАТОРНОЕ ЛЕЧЕНИЕ.

10.09.11.Г В 15.15 НА 97КМ+750М А\Д МОСКВА-ДУБНА, ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А\М ГАЗ-330210. ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г.ДУБНА ПО НЕУСТАНОВЛЕННОЙ ПРИЧИНЕ, ВЫЕХАЛ НА ПОЛОСУ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ, ГДЕ СОВЕРШИЛ СТОЛКНОВЕНИЕ С А\М ВАЗ-2105, ПОСЛЕ ЧЕГО А\М ВАЗ-2105 СОВЕРШИЛА НАЕЗД
НА ПРАВЫЙ ОТБОЙНЫЙ БРУС ПО ХОДУ СВОЕГО ДВИЖЕНИЯ, ПОСЛЕ, С НЕЙ ПРОИЗВЕЛА СТОЛКНОВЕНИЕ А\М ТОЙОТА ЛЕНД КРОУЗЕР, КОТОРАЯ ДВИГАЛАСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г.МОСКВА.
В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП ПОЛУЧИЛ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОДИТЕЛЬ ВАЗ-2105, ГОСПИТАЛИЗИРОВАН В ХИРУРГИЮ Г.ТАЛДОМА С ДИАГНОЗОМ:ПЕРЕЛОМ ПРАВОГО КОЛЕННОГО СУСТАВА,ПЕРЕЛОМ ГРУДИНЫ,ПЕРЕЛОМ В ОБЛАСТИ 2-3 ПАЛЬЦА КИСТИ.

10.09.11.Г В 17.30 НА 1КМ+400М А\Д ХЛЕБНИКОВО-РОГАЧЕВО, ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А\М ЛИАЗ-5256 ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ П. ХЛЕБНИКОВО, ПО НЕУСТАНОВЛЕННОЙ ПРИЧИНЕ, СОВЕРШИЛ СТОЛКНОВЕНИЕ С А\М ВАЗ-21083, ВЫПОЛНЯВШАЯ МАНЕВР ЛЕВОГО ПОВОРОТА В ПОПУТНОМ НАПРАВЛЕНИИ.
В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП ПОЛУЧИЛ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПАССАЖИР А\М ВАЗ-21083 - 54 ГОДА С ДИАГНОЗОМ:УШИБ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ, ОКАЗАНА ПОМОЩЬ, НАПРАВЛЕН НА АМБУЛАТОРНОЕ ЛЕЧЕНИЕ.

11.09.2011. В 8.25. НА 53КМ 300М МОСКВА-ДУБНА,ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ ВАЗ-2114,ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г.ДУБНА,НЕ УЧЕЛ ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ,СОСТОЯНИЕ ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА,СОВЕРШИЛ ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ ДВИЖЕНИЯ И ПОСЛЕДУЮЩИЙ НАЕЗД НА МАЧТУ УЛИЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ.
В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП ВОДИТЕЛЬ ПОГИБ.

13.09.11.В 18.45.НА 99КМ 850М А\Д А-104 МОСКВА-ДУБНА, ВОДИТЕЛЬ, УПРАВЛЯЯ А\М МЕРСЕДЕС, ДВИГАЯСЬ В НАПРАВЛЕНИИ Г.МОСКВА, СОВЕРШИЛ
СТОЛКНОВЕНИЕ С ДВИЖУЩЕЙСЯ ВПЕРЕДИ В ПОПУТНОМ НАПРАВЛЕНИИ А\М ГАЗ
27961, ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ А\М ГАЗЕЛЬ СОВЕРШИЛА НАЕЗД НА ПЕШЕХОДА НАХОДЯЩЕГОСЯ НА ПРАВОЙ ОБОЧИНЕ ПО ХОДУ
ДВИЖЕНИЯ А\М.
ПРИ ДТП ПОЛУЧИЛ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПЕШЕХОД 72ГОДА, ДОСТАВЛЕН В БОЛЬНИЦУ Г.ТАЛДОМ С ДИАГНОЗОМ:ЗЧМТ,СГМ,УШИБ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ, ОКАЗАНА
ПОМОЩЬ НАЗНАЧЕНО АМБУЛАТОРНОЕ ЛЕЧЕНИЕ.

[Tr@n$]

во 2 батальоне ДПС не знают где отключается КапсЛок?