Кроме того, можно будет оформить аварию без гаишника при ущербе в 50 тыс. руб. Страховщики уверены, что теперь этой возможностью будет пользоваться больше водителей, что позволит уменьшить пробки. Впрочем, нововведением смогут воспользоваться лишь автовладельцы с новым полисом ОСАГО, то есть оформленным после 2 августа.Новая редакция закона об ОСАГО была опубликована 10 дней назад: частично ее положения вступают в силу в субботу, 2 августа. Во-первых, теперь вводится безальтернативный порядок прямого возмещения убытков. Как пояснили в Российском союзе автостраховщиков (РСА), таким образом, обращаться за возмещением потерпевший сможет только в свою страховую компанию. «Введение безальтернативного прямого возмещения убытков должно повысить качество сервиса по ОСАГО, поскольку каждая страховая компания, безусловно, заинтересована в том, чтобы обеспечить своим клиентам наилучшие условия,— заявил президент РСА Павел Бунин.— Кроме того, сами страхователи будут более взвешенно подходить к вопросу выбора страховщика».
ОСАГО пойдет по коридору
Владимир Путин подписал закон, запускающий реформу ОСАГО. Как сообщил 22 июля зампред Банка России Владимир Чистюхин, с октября 2014 года базовая цена обязательного полиса вырастет примерно на 500 руб., а с апреля 2015-го она увеличится еще раз — на пока не определенную сумму
Второе нововведение касается европротокола. Напомним, что так называется упрощенное оформление ДТП: участники сами составляют схему аварии, заполняют извещение и направляют документы страховщику, который затем принимает решение о компенсации ущерба. В аварии не должно быть пострадавших, между водителями — споров, кто виноват. Одно из ключевых преимуществ европротокола в том, что не нужно ждать ГИБДД: многочасовое ожидание полиции является одной из причин пробок в крупных мегаполисах. Однако, по данным РСА, «упрощенкой» до сих пор пользовались всего 9% граждан: основной причиной назывались ограничения по сумме ущерба при европротоколе в 25 тыс. руб. Теперь лимит увеличен до 50 тыс. руб.
Водители за простотой не гонятся
Число российских водителей, воспользовавшихся европротоколом — упрощенной схемой оформления аварий без вызова ГИБДД,— в минувшем году выросло лишь на 1%. Схема, на которую делалась ставка в борьбе с пробками, по-прежнему непопулярна из-за лимита по страховым выплатам, который вскоре может быть расширен правительственным законопроектом с 25 тыс. до 400 тыс. руб.
Отметим, что ранее эксперты неоднократно заявляли о том, что непопулярность европротокола объясняется не только низким лимитом, но и нежеланием страховщиков выплачивать компенсации. Так, координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов объяснял “Ъ”, что компании отказывают в выплате из-за каких-то «несущественных мелочей», придираясь к отсутствию запятых, незаполненным графам в документах: «Люди просто боятся сделать малейшую ошибку, поэтому и не пользуются европротоколом». В 2013 году страховые компании 7,6 тыс. раз отказали в выплате по европротоколу (то есть каждому десятому), при этом в 43% таких случаев — из-за неверного оформления документов. Средняя выплата составила 9,9 тыс. руб.
Отметим, что расширенным европротоколом смогут пользоваться только те автовладельцы, которые оформили полисы ОСАГО после 2 августа. То есть, для того чтобы получить положенные 50 тыс. руб. после небольшой аварии, нужно будет оформить новую страховку, а потом уж попасть в ДТП.
Вторая часть изменений в закон об ОСАГО вступит в действие в октябре 2014 года. В частности, начнет действовать расширенный до 400 тыс. руб. европротокол в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, при этом страховщику нужно будет предоставить не только стандартный набор документов после ДТП, но также и фотовидеосъемку с места аварии, а также данные со спутниковых систем. С 1 октября 2014 года в силу также вступят новые лимиты выплат по «железу» (400 тыс. руб.), а с 1 апреля 2015 года — по «здоровью» (500 тыс. руб)Источник: http://www.kommersant.ru/doc/2537953
